Последно актуализиран на 3 Декември 2024 Признаване на разходи за пътнически бус, закупен за превозване на служители
Отговор, предоставен отЕлена Илиева
на 06 Юни 2023
Въпрос:
➤ Дружество купува пътнически бус, с който възнамерява да превозва своите служители. Дружеството притежава няколко производствени обекта - цеха, които са в различни населени места. С въпросния бус ще се транспортират служителите от местоживеене до месторабота и обратно, но само на един цех. За покупката и последващи консумативи за буса дружеството има ли право на данъчен кредит и признаване на разходи за гориво, резервни части и поддръжка? Съответно какъв е редът за признаване на тези разходи? Как следва да се третират от гледна точка на ЗКПО тези разходи (като се има предвид, че не за всички работници в дружеството е приложимо придвижването с буса)? Влизаме ли в обхвата на чл. 204, ал. 1, т. 2 и чл. 210, ал. 1 от ЗКПО?
Отговор:
За да са приложими разпоредбите на чл. 204, ал. 1, т. 2 и чл. 210 от ЗКПО следва въпросният разход да представлява социален разход, предоставен в натура. Безспорно е, че в случая транспортното обслужване на работниците от местоживеенето до местоработата и обратно се предоставя в натура и въпросът е състои само в това, дали въпросната социална придобивка представлява социален разход по смисъла на § 1, т. 34 от ДР на ЗКПО, а именно дали е общодостъпна за всички наети лица.
Съгласно трайната административна практика на НАП от последните години социалните придобивки могат да бъдат предоставяни диференцирано на определени групи служители и работници в зависимост от техните социално-битови, здравословни, културни и други подобни потребности. Естеството и предназначението на съответната социална придобивка предопределя нейната достъпност до онези работници и служители, които имат нужда от нея.
В запитването не е уточнено по какъв критерий е избран точно този производствен обект на дружеството, от и до който да бъде предоставяно транспортно обслужване на работниците и ако изборът е направен при ясни критерии, например отдалеченост на населеното място и неудобен обществен транспорт в сравнение с другите обекти на дружеството, то критерият общодостъпност може да се счита за изпълнен и съответно разходът попада в обхвата на чл. 210 от ЗКПО. Този избор предполага, че подобна социална придобивка би била предоставяна и до други производствени цехове на дружеството, които отговарят на тези критерии, ако съществуват такива.
Относно правото на приспадане на данъчен кредит е приложима разпоредбата на чл. 70, ал. 3, т. 2 от ЗДДС, съгласно която ограничението на правото на приспадане на данъчен кредит по ал. 1, т. 2 не се прилага за доставките по транспортно обслужване от местоживеенето до местоработата и обратно, предоставяно безвъзмездно от работодателя за целите на икономическата му дейност на работниците и служителите му. Тъй като разходът се извършва за целите на икономическата дейност на дружеството за покупката на микробуса, както и за последващите експлоатационни разходи, свързани с транспорта на работниците и служителите, ще е налице право на данъчен кредит, ако дейността на дружеството е свързана с извършване на облагаеми доставки и доставки с право на данъчен кредит.
Съгласно трайната административна практика на НАП от последните години социалните придобивки могат да бъдат предоставяни диференцирано на определени групи служители и работници в зависимост от техните социално-битови, здравословни, културни и други подобни потребности. Естеството и предназначението на съответната социална придобивка предопределя нейната достъпност до онези работници и служители, които имат нужда от нея.
В запитването не е уточнено по какъв критерий е избран точно този производствен обект на дружеството, от и до който да бъде предоставяно транспортно обслужване на работниците и ако изборът е направен при ясни критерии, например отдалеченост на населеното място и неудобен обществен транспорт в сравнение с другите обекти на дружеството, то критерият общодостъпност може да се счита за изпълнен и съответно разходът попада в обхвата на чл. 210 от ЗКПО. Този избор предполага, че подобна социална придобивка би била предоставяна и до други производствени цехове на дружеството, които отговарят на тези критерии, ако съществуват такива.
Относно правото на приспадане на данъчен кредит е приложима разпоредбата на чл. 70, ал. 3, т. 2 от ЗДДС, съгласно която ограничението на правото на приспадане на данъчен кредит по ал. 1, т. 2 не се прилага за доставките по транспортно обслужване от местоживеенето до местоработата и обратно, предоставяно безвъзмездно от работодателя за целите на икономическата му дейност на работниците и служителите му. Тъй като разходът се извършва за целите на икономическата дейност на дружеството за покупката на микробуса, както и за последващите експлоатационни разходи, свързани с транспорта на работниците и служителите, ще е налице право на данъчен кредит, ако дейността на дружеството е свързана с извършване на облагаеми доставки и доставки с право на данъчен кредит.
БЕЗПЛАТНО приложение portalschetovodstvo.bg
Бъдете в крак с всички решения, предложени от специалистите.
Абонирайте се сега в бюлетина на PortalSchetovodstvo.bg и получете специалния PDF " Готови решения за вярно прилагане на данъчните закони"!
Подобни статии от категория Разходи
26Ноем2024
Данъчно признаване на разходи за командировка и обучение на едноличен собственик на дружество
от Елена Илиева
на 26 Ноем 2024
18Окт2024
Третиране на разходи във връзка с научна и развойна дейност по създаване на продукт
от Христо Досев
на 18 Окт 2024
14Окт2024
Отразяване на разходи във връзка със създаване на ново дружество, чието създаване в последствие отпада
от проф. д-р Стоян Дурин
на 14 Окт 2024
14Окт2024
Включване на разходи за изграждане на огради, бариери, видеонаблюдение и др. към комплекс от затворен тип
от проф. д-р Стоян Дурин
на 14 Окт 2024
29Авг2024
Третиране на разходи за настаняване и наем на автомобил за финансов директор и групов счетоводител
от Христо Досев
на 29 Авг 2024