Последно актуализиран на 28 Ноември 2023 Признаване на разходи за пътнически бус, закупен за превозване на служители
Отговор, предоставен отЕлена Илиева
на 06 Юни 2023
Въпрос:
➤ Дружество купува пътнически бус, с който възнамерява да превозва своите служители. Дружеството притежава няколко производствени обекта - цеха, които са в различни населени места. С въпросния бус ще се транспортират служителите от местоживеене до месторабота и обратно, но само на един цех. За покупката и последващи консумативи за буса дружеството има ли право на данъчен кредит и признаване на разходи за гориво, резервни части и поддръжка? Съответно какъв е редът за признаване на тези разходи? Как следва да се третират от гледна точка на ЗКПО тези разходи (като се има предвид, че не за всички работници в дружеството е приложимо придвижването с буса)? Влизаме ли в обхвата на чл. 204, ал. 1, т. 2 и чл. 210, ал. 1 от ЗКПО?
Отговор:
За да са приложими разпоредбите на чл. 204, ал. 1, т. 2 и чл. 210 от ЗКПО следва въпросният разход да представлява социален разход, предоставен в натура. Безспорно е, че в случая транспортното обслужване на работниците от местоживеенето до местоработата и обратно се предоставя в натура и въпросът е състои само в това, дали въпросната социална придобивка представлява социален разход по смисъла на § 1, т. 34 от ДР на ЗКПО, а именно дали е общодостъпна за всички наети лица.
Съгласно трайната административна практика на НАП от последните години социалните придобивки могат да бъдат предоставяни диференцирано на определени групи служители и работници в зависимост от техните социално-битови, здравословни, културни и други подобни потребности. Естеството и предназначението на съответната социална придобивка предопределя нейната достъпност до онези работници и служители, които имат нужда от нея.
В запитването не е уточнено по какъв критерий е избран точно този производствен обект на дружеството, от и до който да бъде предоставяно транспортно обслужване на работниците и ако изборът е направен при ясни критерии, например отдалеченост на населеното място и неудобен обществен транспорт в сравнение с другите обекти на дружеството, то критерият общодостъпност може да се счита за изпълнен и съответно разходът попада в обхвата на чл. 210 от ЗКПО. Този избор предполага, че подобна социална придобивка би била предоставяна и до други производствени цехове на дружеството, които отговарят на тези критерии, ако съществуват такива.
Относно правото на приспадане на данъчен кредит е приложима разпоредбата на чл. 70, ал. 3, т. 2 от ЗДДС, съгласно която ограничението на правото на приспадане на данъчен кредит по ал. 1, т. 2 не се прилага за доставките по транспортно обслужване от местоживеенето до местоработата и обратно, предоставяно безвъзмездно от работодателя за целите на икономическата му дейност на работниците и служителите му. Тъй като разходът се извършва за целите на икономическата дейност на дружеството за покупката на микробуса, както и за последващите експлоатационни разходи, свързани с транспорта на работниците и служителите, ще е налице право на данъчен кредит, ако дейността на дружеството е свързана с извършване на облагаеми доставки и доставки с право на данъчен кредит.
Съгласно трайната административна практика на НАП от последните години социалните придобивки могат да бъдат предоставяни диференцирано на определени групи служители и работници в зависимост от техните социално-битови, здравословни, културни и други подобни потребности. Естеството и предназначението на съответната социална придобивка предопределя нейната достъпност до онези работници и служители, които имат нужда от нея.
В запитването не е уточнено по какъв критерий е избран точно този производствен обект на дружеството, от и до който да бъде предоставяно транспортно обслужване на работниците и ако изборът е направен при ясни критерии, например отдалеченост на населеното място и неудобен обществен транспорт в сравнение с другите обекти на дружеството, то критерият общодостъпност може да се счита за изпълнен и съответно разходът попада в обхвата на чл. 210 от ЗКПО. Този избор предполага, че подобна социална придобивка би била предоставяна и до други производствени цехове на дружеството, които отговарят на тези критерии, ако съществуват такива.
Относно правото на приспадане на данъчен кредит е приложима разпоредбата на чл. 70, ал. 3, т. 2 от ЗДДС, съгласно която ограничението на правото на приспадане на данъчен кредит по ал. 1, т. 2 не се прилага за доставките по транспортно обслужване от местоживеенето до местоработата и обратно, предоставяно безвъзмездно от работодателя за целите на икономическата му дейност на работниците и служителите му. Тъй като разходът се извършва за целите на икономическата дейност на дружеството за покупката на микробуса, както и за последващите експлоатационни разходи, свързани с транспорта на работниците и служителите, ще е налице право на данъчен кредит, ако дейността на дружеството е свързана с извършване на облагаеми доставки и доставки с право на данъчен кредит.
БЕЗПЛАТНО приложение portalschetovodstvo.bg
Бъдете в крак с всички решения, предложени от специалистите.
Абонирайте се сега в бюлетина на PortalSchetovodstvo.bg и получете специалния PDF "15 експертни решения на казуси от счетоводната практика"!
Подобни статии от категория Разходи
22Ноем2023
Погрешно заплащане на разходи за командировка от лица, назначени в една от две фирми свързани лица
от проф. д-р Любка Ценова
на 22 Ноем 2023
20Окт2023
Третиране на разходи за карта за градски транспорт за служител
от Алиция Профирова
на 20 Окт 2023
20Окт2023
Завеждане на сграда и отчитане на разходите за данък за нея
от Христо Досев
на 20 Окт 2023
12Окт2023
Осчетоводяване на разходи за консумативи по наето помещение
от Трендафил Василев
на 12 Окт 2023
28Септ2023
Данъчно облагане на предоставяне на безвъзмездни средства за посещение на конгрес на ФЛ
от Христо Досев
на 28 Септ 2023