Последно актуализиран на 24 Април 2024 Признаване на разходи за пътнически бус, закупен за превозване на служители
Отговор, предоставен отЕлена Илиева
на 06 Юни 2023
Въпрос:
➤ Дружество купува пътнически бус, с който възнамерява да превозва своите служители. Дружеството притежава няколко производствени обекта - цеха, които са в различни населени места. С въпросния бус ще се транспортират служителите от местоживеене до месторабота и обратно, но само на един цех. За покупката и последващи консумативи за буса дружеството има ли право на данъчен кредит и признаване на разходи за гориво, резервни части и поддръжка? Съответно какъв е редът за признаване на тези разходи? Как следва да се третират от гледна точка на ЗКПО тези разходи (като се има предвид, че не за всички работници в дружеството е приложимо придвижването с буса)? Влизаме ли в обхвата на чл. 204, ал. 1, т. 2 и чл. 210, ал. 1 от ЗКПО?
Отговор:
За да са приложими разпоредбите на чл. 204, ал. 1, т. 2 и чл. 210 от ЗКПО следва въпросният разход да представлява социален разход, предоставен в натура. Безспорно е, че в случая транспортното обслужване на работниците от местоживеенето до местоработата и обратно се предоставя в натура и въпросът е състои само в това, дали въпросната социална придобивка представлява социален разход по смисъла на § 1, т. 34 от ДР на ЗКПО, а именно дали е общодостъпна за всички наети лица.
Съгласно трайната административна практика на НАП от последните години социалните придобивки могат да бъдат предоставяни диференцирано на определени групи служители и работници в зависимост от техните социално-битови, здравословни, културни и други подобни потребности. Естеството и предназначението на съответната социална придобивка предопределя нейната достъпност до онези работници и служители, които имат нужда от нея.
В запитването не е уточнено по какъв критерий е избран точно този производствен обект на дружеството, от и до който да бъде предоставяно транспортно обслужване на работниците и ако изборът е направен при ясни критерии, например отдалеченост на населеното място и неудобен обществен транспорт в сравнение с другите обекти на дружеството, то критерият общодостъпност може да се счита за изпълнен и съответно разходът попада в обхвата на чл. 210 от ЗКПО. Този избор предполага, че подобна социална придобивка би била предоставяна и до други производствени цехове на дружеството, които отговарят на тези критерии, ако съществуват такива.
Относно правото на приспадане на данъчен кредит е приложима разпоредбата на чл. 70, ал. 3, т. 2 от ЗДДС, съгласно която ограничението на правото на приспадане на данъчен кредит по ал. 1, т. 2 не се прилага за доставките по транспортно обслужване от местоживеенето до местоработата и обратно, предоставяно безвъзмездно от работодателя за целите на икономическата му дейност на работниците и служителите му. Тъй като разходът се извършва за целите на икономическата дейност на дружеството за покупката на микробуса, както и за последващите експлоатационни разходи, свързани с транспорта на работниците и служителите, ще е налице право на данъчен кредит, ако дейността на дружеството е свързана с извършване на облагаеми доставки и доставки с право на данъчен кредит.
Съгласно трайната административна практика на НАП от последните години социалните придобивки могат да бъдат предоставяни диференцирано на определени групи служители и работници в зависимост от техните социално-битови, здравословни, културни и други подобни потребности. Естеството и предназначението на съответната социална придобивка предопределя нейната достъпност до онези работници и служители, които имат нужда от нея.
В запитването не е уточнено по какъв критерий е избран точно този производствен обект на дружеството, от и до който да бъде предоставяно транспортно обслужване на работниците и ако изборът е направен при ясни критерии, например отдалеченост на населеното място и неудобен обществен транспорт в сравнение с другите обекти на дружеството, то критерият общодостъпност може да се счита за изпълнен и съответно разходът попада в обхвата на чл. 210 от ЗКПО. Този избор предполага, че подобна социална придобивка би била предоставяна и до други производствени цехове на дружеството, които отговарят на тези критерии, ако съществуват такива.
Относно правото на приспадане на данъчен кредит е приложима разпоредбата на чл. 70, ал. 3, т. 2 от ЗДДС, съгласно която ограничението на правото на приспадане на данъчен кредит по ал. 1, т. 2 не се прилага за доставките по транспортно обслужване от местоживеенето до местоработата и обратно, предоставяно безвъзмездно от работодателя за целите на икономическата му дейност на работниците и служителите му. Тъй като разходът се извършва за целите на икономическата дейност на дружеството за покупката на микробуса, както и за последващите експлоатационни разходи, свързани с транспорта на работниците и служителите, ще е налице право на данъчен кредит, ако дейността на дружеството е свързана с извършване на облагаеми доставки и доставки с право на данъчен кредит.
БЕЗПЛАТНО приложение portalschetovodstvo.bg
Бъдете в крак с всички решения, предложени от специалистите.
Абонирайте се сега в бюлетина на PortalSchetovodstvo.bg и получете специалния PDF "15 експертни решения на казуси от счетоводната практика"!
Подобни статии от категория Разходи
16Апр2024
Третиране на разходи по командироване на служители във връзка със събития за клиенти
от Елена Илиева
на 16 Апр 2024
27Март2024
Признаване на разходи, свързани с наемане на чуждестранни сезонни работници
от проф. д-р Любка Ценова
на 27 Март 2024
06Март2024
Третиране на разходи по предоставяне на хранителни стоки на служители
от Христо Досев
на 06 Март 2024
29Февр2024
Признаване на разходи за транспорт и командироване на работници за изпълняване на СМР
от Елена Илиева
на 29 Февр 2024
23Февр2024
Отчитане на фактури за карти Мултиспорт без ползване на ДДС
от Елена Илиева
на 23 Февр 2024