Приложение на чл. 31, т. 9 от ЗДДС при предоставяне на услуги по мениджмънт на корабен екипаж

Въпрос относно приложението на чл. 31, т. 9 от ЗДДС при предоставяне на услуги по мениджмънт на корабен екипаж (crew management) към корабособственик от Европа, но е членка на ЕС:
Българско дружество, регистрирано по ЗДДС лице, предоставя на корабособственик услуги по мениджмънт на корабен екипаж (crew management) въз основа на стандартен договор BIMCO CREWMAN B (Lump Sum). По силата на договора българското дружество – Crew Manager – организира и осъществява комплектоването и управлението на екипажите на конкретно определени морски плавателни съдове, включително подбор и наемане на квалифицирани морски лица, проверка и поддържане на необходимата професионална квалификация и сертификати, медицинска годност, организация на ротациите и пътуванията, възнаграждения и свързаната с тях администрация, както и изпълнение на приложимите изисквания към екипажа. Crew Manager е българско юридическо лице и е работодател на морските лица, като сключва трудовите договори с тях от свое име. Услугата по crew management се предоставя на корабособственика срещу договорено lump-sum възнаграждение съгласно CREWMAN B. Морските лица са с пребиваване в България. Плавателните съдове са под знамето на държава членка на Европейския съюз и са предназначени и фактически използвани за плаване и осъществяване на търговска дейност в открито море, като се приема, че отговарят на изискванията за плавателни съдове по чл. 31, т. 2 от ЗДДС. Съгласно чл. 225а, т. 2 от Кодекса на търговското корабоплаван0,е сред услугите по корабен мениджмънт е изрично посочено комплектоването на корабния екипаж с правоспособни морски лица, но действаме от свое име за сметка на корабособственика, а не от името и за сметка на корабособственика. Предвид горната фактическа обстановка, представлява ли комплексната услуга по мениджмънт на корабен екипаж (crew management), предоставяна по договор BIMCO CREWMAN B (Lump Sum), услуга по глава девета от Кодекса на търговското корабоплаване по смисъла на чл. 31, т. 9 от ЗДДС и съответно приложима ли е нулева ставка на ДДС за тази доставка, когато са изпълнени изискванията относно плавателните съдове по чл. 31, т. 2 от ЗДДС? В частност моля да бъде изразено становище дали обстоятелството, че по модела BIMCO CREWMAN B Crew Manager действа като самостоятелен изпълнител и е работодател на морските лица, като сключва трудовите договори с тях от свое име, препятства квалифицирането на предоставяната комплексна crew management услуга като услуга по чл. 225а, т. 2 от глава девета на КТК за целите на прилагането на чл. 31, т. 9 от ЗДДС. В случай че посоченото обстоятелство препятства приложението на чл. 31, т. 9 от ЗДДС, моля за становище какво е облагането с ДДС на възнагреждението за управление на екипаж. Другият ми въпрос касае чл. 31, т. 12: Кои са доставките на услуги за посрещане на непосредствени нужди на плавателни средства, и дали предоставянето на екипаж е непосредствена нужда на кораба?